Kawasaki ZRX400/Ⅱ 後期プリティーレーシング改 42.7π

ZRX400後期型98年〜に使用しておりました、Pretty Racing 改 42.7π Type1です。

後期用ですが、前期用との違いはステーの取り付け位置が少し違うだけなので、別途ステーを延長すれば〜97年の前期型にも取り付け可能でございます。

他のプリティーレーシングシリーズの流や極よりも4-2-1の2の部分が長く、回転数を上げていくととても鳴きます。エキゾーストサウンドもスゴくいい音です。

また、流や極よりもサイレンサー部がカチ上げ気味なので、見た目がとてもスタイリッシュに見えます。

商品画像10、11、14枚目のようにエキパイ下部に擦った跡がありますが、取り付けると下側になりますのでほとんど目立ちません。穴や排気漏れはありません。

液体研磨剤で軽く磨きましたが、エキパイに錆があります。
気になる方は研磨等していただくと綺麗に落ちると思います。
遠目で見るとそこまで気になりません。

Type1 サイレンサー内部構造 35πパンチングメッシュストレート排気

定価 : ¥60,280

Kawasaki カワサキ川崎重工業 ZRX 400 ZRX-Ⅱ BC-ZR400E 前期中期後期プリティプリティーレーシングプリティーレーシング PRETTY RACING 流改極 50.8 42.7 π パイ 4 2 1 マフラーエキパイエキゾーストパイプフルエキフルエキゾーストスリップオンサイレンサーショート管菅バッフルメッキカーボン外装カウルノーマル純正カスタムパーツ

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