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メーカー:Skunk2racing
削りだしのビッグスロットルとなります。
ビッグスロットル加工と比べて、お得にスロットル径を大きくすることができ、レスポンスアップにつながります。
何より、エンジンルームの見た目がよくなります。
クーラントのインレットはありません。
純正よりもアクセルペダルが軽くなり、素早いアクセルワークが可能になりますが、高速等では一定の開度を維持するのが少し難しくなります。
また精度の問題で、開度数パーセントの領域でスロットルが少々戻りづらくなる場合があります。
これは、純正のスロポジセンサを削るなどして加工すると解消できます。
癖のある一品ですが、是非ご検討ください。
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