【結果的に安い】リトルカブ　4速　ハイスピード仕様

もう一台同じようなカスタムで製作したカブを出品しております。車両説明や現車確認等のルールにつきましてはそちらをご覧頂ければと思います。
カスタム内容はほぼ同じとなっておりますが、
4足化に伴いスプロケットの丁数など適正な物を選んでおります。
最高速は88キロをマークしました。
ただ速くするだけでは想定されていない速度域でバランスが取れず不安定な走りとなってしまう為、路面追従性をアップする為に各サスのバネの座面やリンク部をオーバーホールし、荷重のかかる箇所についてはベルハンマーのメタルグリスを使用しました。摺動抵抗のOリングを取り外す事によりさらに追従性アップを狙い、高速走行でも路面のギャップでバランスを崩さず安定する様に仕上げました。
金属表面にグリスが残り続ける為Oリングを外しても問題はありません。
社外に変えるよりもまずは純正の整備、見直しをして本当に社外に変更する必要があるのか自分なりに考察をする為に実験として使用していた車両です。

サイドカバー取り付け穴にビビ割れございます。
年式相応のやれ感、サビ、リムのサビもございます。

カブ
リトルカブ
ホンダ
カブ50
スーパーカブ

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