ヤマハ　VOX カスタムボックス　ボアアップ　原付　スクーターYAMAHA

中古のヤマハVOXになります
中古の不動車を買い
※燃料ポンプ不良
※プラグコード亀裂断線
※ウォーターポンプ不良
燃料ポンプ新品交換
武川インジェクションコイル
プラグコード&NGKキャップに
新品交換&プラグ新品交換
ウォーターポンプ新品交換
する事により実働になりました

バッテリー新品交換
※バッテリーサイズ
容量がワンサイズ上にしてます
その後も整備を進め
ギアケース内
各ベアリング類新品交換
シール類ガスケット新品交換
Fホイールベアリング新品交換
エアクリーナーボックス清掃
フィルター新品交換
スロットルボディOH
調子が良くなり今に至ります
他に弄ったところでは
灯火類全部新品LEDになり
スピードメーターは青LED
ウインカーリレー社外新品
ホーン社外新品交換

ハンドルを低い
ハンドルバーに交換

リアサスをVOXに付けれるサスで
実用的に乗れる1番低い
220㎜にローダウン

キタコのボアアップキット
シリンダー63㏄に新品交換
ハイカム装着
キタコの IMap装着
※Map3設定
駆動系
リアブレーキシューキタコ
新品
キタコハイスピードプーリー
新品
ドクタープーリーWR
新品
キタコプーリーフェイス
新品
台湾製
ロングボス新品
※シム増し

KNベルト新品
純正トルクカム新品
純正センタースプリング
新品
社外クラッチシュー新品
キタコクラッチスプリング
新品
外装はあまり綺麗ではないですが
ぱっと見は汚い感じではないです
フレームから組み直ししてるので
エンジン周り
オイル滲み無し
綺麗に清掃
静かに速くをモットーな
通勤車両なので
見た目はノーマル
マフラーも純正で
静かです
メットインは開閉が面倒なので
サスダンパー付けております
現在も週に2～3日
定期的に乗ってるので
調子良いようです
バッテリーも2度ほど
パルス充電しており
電圧も安定しております

カギ1本
廃車手続き後
譲渡書類を用意します

※スマホホルダーは取り外します

中古という事を理解されてる方に
購入願います
画像をよく見て判断願います
できれば現車確認のうえ
直接引き取り希望です
よろしくお願いします
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