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シグナス2型 台湾仕様。
画像より外装の状態は判断して下さい。
フロント周り雨でこけて少し割れました。左ミラー折れました。シートは見ての通り、キックは歴代オーナーが使わなかったのか踏んだらペダルがグラグラになり、外して処分しました。メーターは色味が落ちて日差しが強いと見にくいです。
元々スクリーンがついていたようで、メーター上に穴あります。
6月24日頃まで実働でしたが、交差点で停止した際にエンジンがとまり、セルも回らなくなりました。
その時はイグニッションをオンにすればヘッドライトなどは点灯しましたが、今日かけてみるとイグニッションをオンにしてもうんともすんとも言わず、メーターもつきません。
現在走行53000キロ、48000キロの時にバッテリーを2りんかんで交換。諸々で2万以上かかったので、安いバッテリーではないかと思うので、バッテリー上がりではないかも?
またメットインのバッテリー入れるところのボルトが折れたので無理矢理あけて、テープで止めてます。
以前からブレーキをかけるとエンストすることが時々ありましたが、すぐセルにて始動できたので気にせず乗ってました。
原因は燃料ポンプかインジェクターがダメなのか、当方はその辺のメカ関係は疎いのでわかりません。
その他、48000キロ時にプラグ交換、前後タイヤ交換、まだ使えると思いますが、2週間ほど前にオイル交換した際にリアタイヤに釘が刺さっており、修理剤で直しました。
また、メカニックからディスクが少し歪みありで次のタイヤ交換の時に変えた方がいいと言われました。確かに押し歩きでシャリ音がします。
駆動系は久しく変えてません。なんなら加速は遅いですが、近所の買い物程度で使っていたので、気にせずいました。
ざっと書きましたが、ボロい、過走行、不動なので新車のクオリティに乗りたいのであれば多少コストはかかります。
不動原因がわかり、自分で直せる方、メカに詳しい方以外はご遠慮します。
あくまで不動、部品取りです。
本日廃車手続きをしましたので、ナンバーありません。譲渡証、廃車証つけます。鍵2本あり、1本は若干曲がりありですが、イグニッションは回ります。
発送はしませんので、トランポ等で取りに来て下さい。JR巣鴨、駒込らへんになります。
物が特殊なので即購入は禁止、3N厳守です。
評価低い方はお断り。質問お待ちしてます。
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